活動名稱:山海圳海之啟點 (附航跡圖及GPX)

活動日期:1101016

參加人員:林惠婉、李俊民

活動概述:

    堅持以徒步方式走完國家級綠道山海圳188公里的我們,差點被困在鹽水溪出海口 山海圳綠道 0K起點。

    乘載著台灣歷史文化、自然環境、族群文化的特色,串連海--山的山海圳,資料都寫著起點在台江國家公園管理處,因已完成台灣歷史博物館至烏山頭水庫徒步之旅(MSTW 04 MSTW 07),本次規劃走台江國家公園管理處至台灣歷史博物館(MSTW 01 MSTW 03)。經查資料,兩處均有大台南公車(99路及20),正走倒走都可接駁。而99路因疫情關係停開,再仔細問台江國家公園遊客服務中心,謂山海圳綠道 0K起點在鹽水溪口,與台江國家公園管理處有一水之隔,目前並無渡河船班往返。還好並未從台灣歷史博物館倒走,否則將流落鹽水溪出海口。

    怎麼去?搭區間車到最近的火車站大橋站,轉搭計程車前往山海圳綠道 0K起點是可行之路。

 

行程記錄:

0610烏日出發,搭乘台鐵3147區間車往大橋(台南前一站)

0859在大橋火車站下車,隨即轉搭計程車往山海圳起點,計程車司機都不知道如何走,靠著下載的航跡圖指點司機如何行駛。沿台17線北上,於濱海橋(跨越嘉南大圳排水線)前左轉郡安路六段,再行約4.8公里即到,車資285

0925台江國家公園山海圳綠道腳踏車道 0K起點,位於嘉南大圳排水線與鹽水溪交會處,海埔新生地尚未形成前,此點位在台江內海中。此處只有堤防邊的台階,似乎為遊客聽解說而設立,「山海圳綠道與鹽水溪口濕地」及「鹽水溪口濕地」兩塊看板,孤伶伶的矗立在堤防上,對岸可看到台江國家公園遊客服務中心白色建築。腳踏車專用道南起台江國家公園四草湖,經過台灣歷史博物館、南科園區、嘉南大圳、嘉南大圳官田區分歧工作站至北端終點的烏山頭水庫,全長45公里。 

0929起程,沿左側嘉南大圳排水線前行,除車道外有人行步道,苦楝果實已泛黃,但遮蔭不夠,日曬充足炙熱,沿途可見魚塭與出海口生態景色。

0945直加弄圳看板,安定鄉誌記載,直加弄港(今安定)在明朝係台江內海沿岸小港。流經國立台灣歷史博物館、溪頂寮、海尾寮10幾萬人生活圈的安順排水線、鹽水溪排水線,古稱「直加弄圳」,為台江溪頂寮、海尾寮許多人民耕作、捕撈的生命之圳,具灌溉及排水功能。

0949四草濕地看板(),介紹對面紅樹林生長茂盛的區域就是四草濕地,是全台灣紅樹林歧異度最高的區域,有水上森林的美稱。四草濕地範圍包含鹿耳門鷸鴴科生態保護區、北汕尾水鳥生態保護區及城西濕地特別景觀區3處。因泥沙淤積而形成海埔新生地和鹹水湖,附近居民利用此地形,開發鹽田和魚塭,並種植紅樹林護衛海岸。

0951山海圳1K計程牌,已無人行道,轉入車道更加炎熱。

0954水門1號,水道閘門,用於控制水流入支線或分線,陸續又有幾個水道閘門。

0956亭,腳踏車專用道規劃完善,設置涼亭、椅子供遊客休息。

0959翎羽樂園看板,紅樹林濕地是眾多鳥類的快樂天堂,右側魚塭可見高蹺鴴(長腳鷸)、小白鷺等水鳥。

1004山海圳2K計程牌。

1015山海圳3K計程牌

1024海南2號水門,左側又出現人行步道,行道樹以欖仁居多,枝葉茂密,已成隧道。

1028山海圳4K計程牌。

1029安南水資源回收中心,這是為讓水資源有效利用,將污水下水道系統放流水作有效再生與利用,用以車()體清洗、花木澆灌、廁所沖洗、工地灑水與道路抑制揚塵等,以減少自來水無效浪費及廢污水排放。可以看到一取水車在廠外取水口取水,這是免費提供民眾自由取用的,但依環保法令規定,回收水不可飲用或與人體接觸。

1037小休。

1049續行。

1055左轉過濱海橋後右轉入安通路五段,走堤岸上的自行車道。

1105山海圳6K計程牌,自行車道上的小葉欖仁仍不成蔭,但右側的嘉南大圳讓風景增色不少,如果把跨越此圳的橋樑升高,底下可通行船隻,倒可變成行銷城市的賣點之一。

1117山海圳7K計程牌。

1122左轉海佃路,踏入繁華的街道往海尾朝皇宮前進。

1137海尾路左轉。

1139海中街右轉,穿梭在較小巷弄中。

1146海尾朝皇宮,宮奉保生大帝(大道公、吳真人),是當地的信仰中心。先民搭草寮興學堂,漁火書香傳家,以大廟興學孕育台江文化,發揚大道公濟世行善的傳統文化。

1254續行,原路回撤。

1325左轉安通路六段嘉南大圳排水線。

1326小休休息棚子下竟有QR code可搜尋此地點足見執事者用心。

1343續行。

1349山海圳8K計程牌,行道樹有山龍眼、菩提、黃槿與小葉欖仁等,且每棵樹上都掛牌編號並寫上樹名。

1355河岸對面是海佃國小,河道上有划艇,嘉南大圳水面無波,似可滿足長度為2000 公尺划船賽道之要求。

1402山海圳9K計程牌。

1421安西鐵馬驛站,這段綠道是安西里辦公處與環保志工所認養,瀛海中學國中美術班以鐵馬驛站的風車柱子為畫板,將台江生態、歷史文化、地方產業及嘉南平原風光等主題入畫,勾勒出台江內海變成內陸的過程。繪畫中可見紅樹林、彈塗魚、荷治時期古地圖、西拉雅族圖騰、瓦盤鹽田及嘉南大排沿岸景色等。

1426山海圳10K計程牌。

1433左轉進入溪頂寮保安宮,溪頂寮原為台江內海,曾文溪改道堆積出海埔新生地,先民前來拓墾,蓋茅寮為公厝,奉祀膜拜保生大帝兼私塾學堂。保安宮保生大帝由學甲慈濟宮分靈而來,民國六十四年重建。

1446續行,經住宅區接回嘉南大排旁自行車道。

1449雙博物館4K計程牌,雙博物館(台灣歷史博物館與奇美博物館)自行車道起於台灣歷史博物館旁東和橋,與山海圳共線,由鹽水溪下至安平,經黃金海岸再上溯二仁溪至奇美博物館,全長25公里。

1502雙博物館3K計程牌。

1513路左和順工業區,為民間自行開發的工業區,民國七十六年創立至今,進駐廠商大多是傳統金屬工業。假日仍可聽到下午三點休息的音樂聲,台灣企業孜孜矻矻的努力精神,令人敬佩。

1516雙博物館2K計程牌。

1520右鹽水溪排水線與安順排水線在此匯合成鹽水溪排水線,跨過安順排水線的白色拱型跨橋已因自行車道整修被封閉,但山海圳自行車道須經此白色拱型跨橋至台灣歷史博物館,遂續行安順排水線左側設法在前方銜接。

1524經開安五街路底,仍前行經工廠後院小路,至開安路36巷左轉,前方駁坎上面就是台江大道,踏過駁坎草皮直上。

1528台江大道,車水馬龍,取右而行。

1533在鹽水溪排水線前左轉慶和路接回山海圳路線

1536路左五塊寮慶和公園。

1546左轉長和路,對面是台灣歷史博物館,以「世界中的臺灣為視野,以新地方學為基底,透過臺灣文物保存與近用、歷史議題對話與國際合作、及知識平權共筆,闡明多元文化價值,做為促進臺灣文化認同及面對當代社會議題的國家級歷史博物館」為發展定位。

1554長和路站(台灣歷史博物館)

1613搭上大台南20路海東國小→南紡購物中心(東光路)公車往永康火車站。

1636永康火車站。

1703搭台鐵潮州往后里3228區間車北上。

2005烏日,取車賦歸。

 

GPX檔:

https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%216063&parId=80A803BAAAF0678F%21943&o=OneUp

航跡圖:

https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%216062&parId=80A803BAAAF0678F%21943&o=OneUp

更多其他照片及登山記錄請參觀個人部落格:

http://jmleeminnelee.pixnet.net/blog

更多GPX(GDB)檔及航跡圖請至李俊民 的 OneDrive >Documents 下載

https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%21943

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