活動名稱:懷古見晴三星山(附航跡圖及GPX檔)

活動日期:107年05月21日(晴)

參加人員:林惠婉、李俊民

攀登山岳:三星山(2352m,一等三角點),見晴山(1880m,3-6223)

活動概述:

「全球最美28條小路,只求此生與你一起走過」,指的是宜蘭太平山國家公園內的見晴懷古步道,它是由太平山「見晴線運材軌道」部分路段整建而成,保留山地運材鐵道特色,傍著迂迴曲折的鐵道路徑,沿途保有鐵道、鐵道轉轍器、第二代台灣扁柏等歷史痕跡,成就一條可觀山觀雲、探索自然、緬懷往昔的懷古步道,是臺灣唯一曾被評選為「全球最美28條小路」之一的絕美小徑。。

   三星山位於太平山森林遊樂區內,屬中央山脈北段的三星山階段山列,地處中央山脈北端大元山和太平山之間,是蘭陽溪支流天狗溪與和平溪支流莫很溪的分水嶺,列名台灣小百岳No.085。

   見晴山,亦在太平山森林遊樂區內,山頂箭竹圍繞沒什麼展望,登山口在太平山公路21.9K太平高支224號電桿邊對面,約5~7分即可登頂。

  

行程記錄:

07:07宜專一線3K太平山森林遊樂區大門,昨天來時已是18:50,吃了閉門羹,官網上

     寫的開放時間至20:00,但門衛說那是有訂房之旅客,一般旅客只開放至18:00,

     悻悻然至棲蘭山莊投宿。收費門票成人150元(假日200元),車100元。

07:09鳩之澤溫泉岔,取左沿太平林道蜿蜒而上。

07:40經見晴山懷古步道口,下山再來尋幽。

07:43太平山莊岔,右往太平山莊,前行翠峰湖景觀道路(翠峰林道),取直行。右側派

     出所檢查哨已廢,不必辦理入山證。翠峰林道鐵門04:00才開放,路左有三星山

     步道指示牌,疑似通往2096峰。

07:50翠峰林道5.8K三星山登山口,在路左側,擋土牆駁坎噴有紅色三角點記號並有

     登山布條。迴轉後在登山口路旁停車。

07:54起登,一開始便是在檜木林及杉木林中一路陡上的森林步道,路徑清楚。太平山

     與八仙山 、阿里山合稱為日治時期的三大林場,伐木留存的紅檜樹頭,處處可

     見,茁壯的杉木林代表著巨木砍伐後的新生代。

08:14出現矮箭竹,山徑樹根交錯,在高聳的杉林中穿梭,路徑清晰,不虞迷路。

08:28稜下平台地,坡度稍緩的一段。

08:32芒草區,芒草密實叢生,尖銳的葉緣,輕易地劃傷雙手,留下細小傷痕。攀爬此

     山手套長袖衣褲勢必要裝備。

08:37路中三叉樹。

08:42路上紅色塑膠界樁。

08:46箭竹芒草混合區,昨天午後應有下雨,葉尖潮濕多水。

08:50寒帶針葉林,林相原始茂密。

08:53又進入箭竹林叢,身上衣褲跟著濕了。

08:55上稜取左,是芒草與樹林相互接替的路段。

09:00路左小空地,地上留有獵人生火的灰燼,右轉穿過芒草堆,即抵山頂。

09:05三星山,四週芒草、雜樹林遮掩無視野,一等衛星控制點的牌子矗立一旁,崩塌

     毀壞的廢棄瞭望台已不見蹤影。

09:16依原山徑下山,濕滑難行處,宜注意滑腳。

09:55返回登山口,上車往見晴懷古步道。

10:12見晴懷古步道入口,約在23.3K處,設有停車場,但容量有限,可停十來輛自小

     客,更大的停車場闢在約24.5K處。步道入口處有大小兩根木柱,刻著「見晴懷

     古步道」及「昔日山地運材軌道」白字,旁有步道導覽圖。見晴,景如其名

     此處雲海經常浪漫籠罩,久陷白茫茫的霧中,讓人湧起渴望見晴的心情,此乃

     「見晴」地名之由來。

10:13沿著昔日舊鐵軌前行,兩軌中間鋪有碎石子,因是運材的鐵道,起伏不大,平坦

     好走,但迂迴曲折的鐵道,增添入鏡的可看度,加上遊客不多,可以好好的享

     受大自然的清幽。

10:15分歧的軌道,里程標示100m。走在海拔約二千公尺的軌道小徑上,杉木筆挺,

     散發的芳香,讓人心曠神怡。雲霧已起,解說牌上講的可遠眺聖稜線及世紀奇

     峰大霸尖山均落空了。

10:22鐵道轉轍器與說明,用來切換火車行進路線的鐵道轉轍器,被完整保留了下來。

10:23沒鐵軌的地方使用自然生態工法架高木棧牆保留生物水源,留下空間讓植物能生

     長,自然與人文資產皆豐。

10:25崩塌的鐵軌遺跡,這條當時遺留下來的軌道沒拆除,長滿了苔蘚,很難想像下面

     的木頭支架能支撐那麼重的火車和木材。步道在其左另闢步徑及棧橋,行走其

     上,自生思古幽情。過橋後0K+500m里程木樁。

10:28跨過小溪澗損害嚴重的舊鐵軌,舊枕木滿佈苔蘚,古意盎然,已無法通行。右邊

     另築步道,底下有一小蓄水池,是為疊石親水區,里程木樁600m。

10:29左側第二代台灣扁柏,解說牌說明老樹幹佈滿苔蘚,蘊藏的養分讓第二代共生的

     扁柏得以茁壯。

10:30拱橋,跨過小溪澗,造型典雅。

10:31標準的三索吊橋,下索以麻繩編成,只有腳的寬度,扶著兩股上索走過,驚而不

     險。

10:35另一處吊橋,造型與上一吊橋雷同。

10:36到了終點,全長900公尺。路口以一木柵欄圍起,步道損壞禁止進入,見晴懷古

     步道只能通行至此而已。雲霧漫天,阻人視野,瑰麗如詩的雲海緣慳一面。原

     路返航,信步回味鐵道風情。

11:02見晴懷古步道入口,驅車往見晴山。

11:03見晴山登山口,在21.3K處,路口綁有布條,但不明顯,不留意不易發現。但左

     側太平高支224幹電桿上畫有紅三角點記號,可為輔助。此處停車不易,再往前

     開找位置停車再回走。

11:10起登,跨過水溝陡上,兩處有細繩可拉。

11:14上稜後則是箭竹林小徑,平坦好走。

11:17見晴山,山頂四周箭竹林無展望。

11:18原路小心下山。

11:23回停車處,取車賦歸。

 

GPX

https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%212529&parId=80A803BAAAF0678F%21943&o=OneUp

航跡圖;https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%212531&parId=80A803BAAAF0678F%21943&o=OneUp

航跡圖1

https://onedrive.live.com/?cid=80A803BAAAF0678F&id=80A803BAAAF0678F%212530&parId=80A803BAAAF0678F%21943&o=OneUp

更多其他照片及登山記錄請參觀個人部落格:http://jmleeminnelee.pixnet.net/blog

更多GDB檔及航跡圖請至李俊民 的 OneDrive >Documents 下載

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