活動名稱：伏地索道東八仙(附航跡圖及GPX檔)
活動日期：112年02月11日
參加人員：陳萬樟、謝正南、陳益莊、林玉真、李俊民
攀登山岳：東八仙山(2432m，無基點)，八仙山(2366m，2-1547；森林三角點主佐(02)，找不到)
活動概述：
日治時期八仙山林場擁有伏地索道(傾斜鋼軌索道)，有別於台灣三大林場之阿里山、太平山林場，這全台第一座伏地索道完成於1923年，共分三段，全長約2km，最大坡度33度。
所謂伏地索道就是利用鋼索曳引運材車輛於傾斜軌道上之運材方法，在約六米寬的路基上架設二條台車軌道運作，因架構坡度相當大可沿山勢而建，一般建設於因地勢關係不能架設架空索道，或坡度太大而不能鋪設山地軌道時。本身不是以機車牽引，而是以鋼索拉曳，上行時多以內燃機或電力為動能，下行時利用運材車本身及所載木材重量而滑行，或以補充動力控制其速率。然因造價昂貴運輸效率差，後來被架空索道取代。八仙山林場伏地索道現已不存在，但自八仙山森林遊樂區上攀至舊八仙山駐在所，沿途仍可見軌道路痕、駁坎與鐵軌等遺跡，相當珍貴且具歷史意義，值得探訪。
本行程順訪東八仙山、八仙山，再由八仙山傳統路線下八仙山森林遊樂區。總長約14.9K，上坡1713m，下坡1706m，移動時間約6小時50分鐘，靜止時間約4小時20分鐘，是條頗具挑戰性的中級山路線。
行程記錄：
05：05烏日出發，沿中山高北上轉四號國道往石岡、東勢，後循台8線往谷關。
05：46過台8線33.3K谷關風景區前跨越大甲溪紅色的篤銘橋後右轉。
06：46八仙山國家森林遊樂區收費站，等待07：00開門放行的車子已大排長龍。
07：04過收費站後，上行約四、五公里。
07：17抵達八仙山第二停車場，旁有洗手間。森林遊樂區是昔日佳保台土場的舊址，地處十文溪與佳保溪匯流處的沖積台地。
07：29起登，不走望月亭步道，從望月亭左側左行經森活木屋拾級而上，山櫻花正盛開，右側佳保台九七二米意象車站有機關車載運原木，行駛高架鐵道，重現八仙山林業時期鐵道運材情境，訴說八仙山林場的點滴。
07：36靜海寺，很日本風的外型，利用原始粗曠的天然巨岩設壇，有如天神大刀闊斧劈成，供奉祭拜著觀音，拜拜後循右側階梯直上。
07：37八仙山主峰登山口，右側是八仙山主峰登山口，取左從木柵欄左側繞過，接續走山腰水管路。
07：38爬上二大不鏽鋼水塔旁，繞過，沿線路跡清楚，但無布條。
07：41棧橋，此一水管路為護良好，岩壁旁鋪設木板棧道及護欄，木棧道蜿蜒於山谷林間。
07：43棧橋坍落於左下方，岩壁有拉繩，上爬後仍接步道。
07：47過木橋。
07：54左下佳保溪。
07：57佳保溪，溪石嶙峋，取右上行，沿途有紅色箭頭噴漆及疊石。後過溪，溪水水量未漫過踩點，不脫鞋可以輕鬆走過。循紅色箭頭上達溪左之山徑，以往航跡都是循溪上溯，這山徑似乎是條避免淹水期的獵徑，沿路有紅色箭頭噴漆指引。
08：01左側獵寮，棉被晾掛於樹上，山徑在林間穿梭。
08：16最後一段又接回佳保溪溪床，溪床石塊錯落，亂石磊磊，循大石上箭頭噴漆指引，或翻過大石，或跳越溪邊石塊，不用過溪，一直沿溪上溯。
08：28路左登山口，休息補水，此去沿途即無水源。
08：37續行左入山徑，進樹林後就是陡上，路條不缺，山徑雖明顯，但路底仍鬆軟，畢竟登臨者仍屬小眾。
08：50上抵一小平台，陸續發現鋼纜繩及鐵軌遺跡。
08：54路左木炭窯遺址，約兩米見方，深一米半，四週以石頭圍成，規模不小。
09：08無止盡的上坡路，自是一番苦戰，跨過林道。
09：14林間展望，可看到右方上八仙山傳統路線的稜線。
09：17稍寬平坦緩坡，已上升300公尺，稍可喘息。
09：24駁坎遺跡，有大日本麥酒酒瓶，瓶側底部DAINIPPON BREWERY字樣。大日本麥酒為大阪麥酒(朝日啤酒的前身)、札幌麥酒與日本麥酒(惠比壽啤酒)在1906年合併後之公司， 1960年代才又分家成為現在的札幌啤酒、朝日啤酒與麒麟啤酒。
09：31拉繩陡上，岩屑鬆軟，幾段幾近垂直上攀，後又有追兵(人聲)，壓力頗大。
09：40稜肩處喝水小休，展眺橫嶺山、鳶嘴山及稍來山稜線。兩個欲往清水台的年輕人超車，後又有與我們相同行程的七人隊伍追上，東八仙路線並不寂寞。
09：55續行。
10：21緩稜，山徑厚實的落葉泛紅，與日治時期1924年地形圖比對，似乎已與伏地索道交叉。緩稜上散落台車輪、酒瓶、礙子、駁坎與被樹包住的鐵線(電話線)，留下伏地索道與轉運的遺跡，讓人尋覓懷想。
10：22數處石頭駁坎，酒瓶車輪軸散落，還有一段小規格762mm 軌距之鐵軌(不同於遊樂區收費站前展示之鐵軌規格)，右方更有一突出獨立大駁坎，同伴爬上下眺，疑似伏地索道寬廣路基直下，讓人遙想約六米寬的路基上架設二條台車軌道運作的情形。
10：34整片的砌石駁坎，有好幾層，每層都一大段，範圍蠻大的。一棵大樹自駁坎石縫中長出，根部橫跨駁坎上下兩層，枝幹分岔好幾株，展現著強悍的生命力，這已成為八仙山駐在所的地標，飽受眾人注目。
10：43閒晃至上幾層駁坎，玻璃酒瓶、破碗、破盤、藥罐、礙子、鋼纜、鐵條等散落四處，佔地甚廣，這是舊八仙山駐在所所在。座落於海拔約1940公尺的駐在所，面積很大，大約涵蓋六七層的駁坎，由鐵道古蹟垃圾可見當初規模。一旁棕櫚樹仍茂盛，這種可製成簑衣、毛刷、建材等用途的植物，想必是當時住民因需要而種植。往西南約60公尺是伏地索道的制動機房，紀錄上水泥基座尚存，有機會再探。
10：52續行。
10：56清水臺岔路口，往左可往位於傾斜索道第二段中之平東方，海拔約1800公尺的清水臺聚落。
11：10鞍部。
11：18樹牆，倒木根部龐大成牆，從其右側繞過。
11：26平坦區小休，午餐。
11：57續行。
12：01擺脫一路的雜木林進入柳杉造林區，綠意盎然清幽讓人舒適。
12：02箭竹出現，紀錄上說箭竹林已被熱心山友砍出一條路，現地卻發現滿山箭竹林已枯萎死亡，呈現褐白色。
12：15路中奇特樹頭，要從其右側繞過。
12：17遠眺基隆山展望點，晴空下嶙峋的岩峰基隆山及其右方的九仙山對峙，左方稍來山以至小雪山、大雪山、白姑大山、白姑西南峰等一一臚列在白雲下，展望特佳。
12：22纜繩，山徑上橫過纜繩，坡度也趨緩，昔時應是伐木林場。
12：30箭竹陡上，褐白色已枯萎死亡的箭竹林隊登山者已不構成威脅。
12：32觀景點，嶙峋的基隆山仍是目光焦點，原被擋住的雪山、北稜角、大劍山也探出頭來，一幅令人神往的高山景象。
12：44山頭，山徑明顯也趨緩，此去距東八仙山僅需再爬升80公尺，否極泰來。巨木樹頭不時出現，此為昔日林木砍伐區，殘留樹頭訴說著往昔的風光歲月。
12：45路右一根刨過的直立方木，類似樹靈塔，過東八仙山到八仙山途中還會遇到兩座，但這座規模較小也不起眼。
12：48小鞍，下鞍部前已可看到蓊鬱的東八仙山，一路緩上坡，路卻長遠。
13：12東八仙山，七人隊伍前腳剛離開，山頂上空間不大，林木稀疏，尚可望見雪山西稜諸峰。前行夥伴已煮好開水泡好茶，大休。
13：53續行，路跡明顯，又有布條，可能有隊伍自八仙山單攻東八仙山，多人走過，路況較好。
13：54前方稜上樹枝擋路，左下，路轉下坡。
14：12超陡下，土石鬆滑不穩，但感覺已快接近廢棄林道。
14：16接上林道，取左，林道上倒木稀疏，不礙通行。
14：17林道三岔路，左應是裡冷林道支線，取右續行平緩廢林道。
14：25離林道左上，步入山徑。
14：39立柱樹靈塔2370山頭，人工堆疊的石頭堆中間有根刨過四方形的木頭，若以阿里山樹靈塔的解說，日本人大量砍伐樹木，不少伐木工人罹患怪病而死亡，並發生多件怪事，日人認為是樹靈作崇而心生不安，因而興建樹靈塔以祭祀樹靈，此立柱應有類似用意。
14：51另一座立柱樹靈塔，跟著路條在林中穿梭。
14：56山頭，開始下坡。
15：01遇台北來五人隊伍，隊伍中有一十歲女孩，已呈疲態，行進速度甚緩。他們由遊樂區上來，循傳統路線欲往八仙山，兩人下載了離線地圖，卻跑到東八仙山稜線來了，指引他們往八仙山正途。
15：26接上八仙山主步道，右往八仙山森林遊樂區，先左上八仙山。
15：28八仙山，基石半掩於土中，僅露頭部，山頂甚廣，有涼亭一座，惟四周芒草樹木遮掩，無展望。基點右後方，路條掛滿樹上，可往裡冷林道、八唐縱走。幾棵玉山假沙梨掛滿紅色果實，嬌豔欲滴。返回協助引導台北來的五人隊伍至東八仙山與八仙山主步道岔路口。
15：43確認五人隊伍有頭燈可夜行，告別他們往遊樂區下山。
15：47 5.5K里程木椿。
15：54流籠頭，右側明顯林道遠處有紅色路條，研判五人隊伍應在此走岔。
16：03 5K里程木椿，續陡下階。樹幹上依稀可發現白瓷絕緣礙子，是為早年林場電話使用的遺跡。
16：09木梯。
16：18續下坡抵里程4.5K眺望點，右可展望鞍馬山小雪山山稜，箭竹和蕨類交替出現。
16：20懸崖崩壁，佈滿蕨類及箭竹，有小心斷崖指示牌及護繩。
16：26接上山腰路，指標標示：八仙山主峰1.7K；八仙山登山口4.3K，取左行，此山腰路應是以前運送木材之台車軌道。
16：32 4K里程木椿，沿途為整齊的柳杉，交錯在闊葉樹木中，林相優美。由右側樹林間隙可遠眺小雪山稜線，小雪山上微波塔清楚可見。
16：42 3.5K里程木椿，左側崩塌，有小心斷崖指示牌並架有護繩。
16：43涼亭，山友在四周圍起防風帆布，是個絕佳休息場所。小休。
16：58出發續行。
17：02經1862峰。
17：06過八仙山步道3.1k處松鶴岔路口，林管處以兩條繩子圍起往松鶴部落方向，並標示步道方向，以防遊客誤下松鶴。兩棵樹幹上分別貼有松鶴部落及八仙山遊樂區標示。取右下，不久即有指標標示：登山口3.1Km；八仙山主峰2.9Km。
17：09里程3K，見樹林中兩隻黃喉貂，一轉眼分別竄入樹林中。
17：24里程2.5K，夕陽已轉為柔和的橘紅色，一抹紅彤彤的晚霞穿入林間，色彩艷麗。
17：37里程2K續行。
17：45休息平台，不休續下行。
17：48佳保台岔，指標標示：登山口1.5Km；佳保台山0.2Km。之後為之字型碎石路。
17：50里程1.5K。
18：01里程1K，出現木棧階梯。
18：13里程0.5K，天色已暗，頂起頭燈，挑燈夜戰。
18：29抵登山口。
18：30靜海寺，謝謝觀音菩薩保佑平安下山。
18：37終於抵達停車處，換裝，取車賦歸。
GPX檔：
航跡圖：
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